ДискиСПб - на колёса: гайки, болты, секретки, проставки, кольца, шпильки для автомобильных колёс | дисков

Отчет по испытанию гаек MASUMA.
При осмотре гаек уважаемого Ярослава был обнаружен на них маслянистый коричневый налет, который счищался с усилием. Такая грязь встречается в автосервисах, где перемешаны грязь с дорог, песок, масло и ржавая стружка.
Теплая вода с мылом отмыла этот налет, и взору предстали блестящие гайки, поврежденные слегка в местах воздействия инструмента. Грязь осталась лишь в глубоких выбоинах. Осмотр повреждений показал, что на гайках не было покрытия типа хрома или цинка, ничего не отслаивалось.

ВЫВОДЫ: лично я предполагаю, что при закручивании на гайках осталось немного стружки от головки инструмента и крепежа, с которым этой головкой работали; в некоторых отметинах гаек даже произошла диффузия от ударов (если это был пневмоинструмен т). Также стружка от шпилек оставалась и на резьбе. Вот этот материал и заржавел, его нужно было совсем немного, чтобы окрасить гайку и прилипшую к ней дорожную грязь. Из-за того, что гайки были не сильно-то полированы и без электролизного покрытия, (эффект полировки дает хромирование или цинкование), грязь к ним хорошо липла и не вся смывалась на мойке.
Итак, на данный момент я подтверждаю, что гайки Masuma - действительно нержавеющие.
Ярославу были поменяны данные нержавеющие гайки на гайки TPI, с нашей доплатой. Но TPI из ржавеющей стали, и через некоторое время они заржавеют...
С уважением, Олег.